फ्लाई ऐश जलाने से कितनी हानि होती है?
निर्माण सामग्री और पर्यावरण संरक्षण के क्षेत्र में, फ्लाई ऐश एक महत्वपूर्ण औद्योगिक उप-उत्पाद है और इसके प्रदर्शन संकेतकों ने बहुत ध्यान आकर्षित किया है। में,इग्निशन पर हानियह फ्लाई ऐश की गुणवत्ता मापने के प्रमुख मापदंडों में से एक है। यह आलेख परिभाषा, परीक्षण विधियों, प्रभावित करने वाले कारकों और इग्निशन पर नुकसान के व्यावहारिक अनुप्रयोगों का विस्तार से विश्लेषण करेगा, और प्रासंगिक मानकों को प्रदर्शित करने के लिए इसे संरचित डेटा के साथ जोड़ देगा।
1. ज्वलन पर हानि की परिभाषा

इग्निशन पर हानि (एलओआई) उच्च तापमान (आमतौर पर 950 ℃ ± 25 ℃) पर फ्लाई ऐश को स्थिर वजन तक जलाने पर होने वाले द्रव्यमान प्रतिशत को संदर्भित करता है। यह संकेतक फ्लाई ऐश में बिना जले कार्बन, कार्बनिक पदार्थ या वाष्पशील घटकों की सामग्री को दर्शाता है, जो कंक्रीट में इसकी गतिविधि और स्थिरता को सीधे प्रभावित करता है।
| इग्निशन रेंज पर हानि | गुणवत्ता स्तर | लागू परिदृश्य |
|---|---|---|
| ≤5% | लेवल I | उच्च शक्ति कंक्रीट |
| 5%-8% | लेवल II | साधारण कंक्रीट |
| >8% | स्तर III या अयोग्य | उपयोग से पहले संसाधित करने की आवश्यकता है |
2. इग्निशन पर हानि के लिए परीक्षण विधि
राष्ट्रीय मानकों के अनुसारजीबी/टी 176-2017, इग्निशन पर हानि के लिए परीक्षण चरण इस प्रकार हैं:
| कदम | संचालन सामग्री | ध्यान देने योग्य बातें |
|---|---|---|
| 1 | नमूने का 1 ग्राम वजन करें (0.0001 ग्राम तक सटीक) | नमी सोखने से बचें |
| 2 | इसे स्थिर भार वाले क्रूसिबल में डालें | प्लैटिनम या चीनी मिट्टी के क्रूसिबल का उपयोग करें |
| 3 | मफ़ल भट्टी में 950℃ पर 30 मिनट तक जलाएँ | तापमान में उतार-चढ़ाव ≤25℃ होना चाहिए |
| 4 | ठंडा होने के बाद वजन करें | ड्रायर में ठंडा करना |
3. प्रभावित करने वाले कारकों का विश्लेषण
प्रज्वलन पर हानि मुख्य रूप से निम्नलिखित कारकों से प्रभावित होती है:
1.दहन प्रक्रिया: पावर प्लांट बॉयलर का अपर्याप्त तापमान या अत्यधिक मोटे कोयले के कणों से अवशिष्ट कार्बन सामग्री में वृद्धि होगी।
2.संग्रहण विधि: इलेक्ट्रोस्टैटिक प्रीसिपिटेटर द्वारा एकत्रित फ्लाई ऐश के प्रज्वलन पर होने वाली हानि आमतौर पर यांत्रिक धूल हटाने की तुलना में कम होती है।
3.जमा करने की अवस्था: आर्द्र वातावरण में लंबे समय तक रहने से कार्बनिक पदार्थों का अवशोषण बढ़ सकता है।
4. गर्म विषय: दोहरे कार्बन लक्ष्यों के तहत तकनीकी नवाचार
हाल के गर्म विषयों से पता चलता है कि "डबल कार्बन" नीति से प्रेरित होकर, फ्लाई ऐश का कम-कार्बन अनुप्रयोग फोकस बन गया है। एक शोध संस्थान ने हाल ही में प्रस्ताव रखामाइक्रोवेव सहायता प्राप्त दहन प्रौद्योगिकी, 3% से कम इग्निशन पर नुकसान को नियंत्रित कर सकता है और ऊर्जा की खपत को 30% तक कम कर सकता है। नीचे दी गई तालिका पारंपरिक और नई प्रौद्योगिकी मापदंडों की तुलना करती है:
| प्रौद्योगिकी प्रकार | इग्निशन पर औसत हानि | ऊर्जा खपत (kWh/t) | CO₂उत्सर्जन में कमी |
|---|---|---|---|
| पारंपरिक शिल्प | 6.5% | 120 | आधार मूल्य |
| माइक्रोवेव प्रौद्योगिकी | 2.8% | 85 | बाईस% |
5. व्यावहारिक अनुप्रयोग सुझाव
1.तैयार किया गया कंक्रीट: 5% से कम की इग्निशन हानि के साथ ग्रेड I राख का चयन करने से पानी कम करने वाले एजेंट की मात्रा कम हो सकती है।
2.सड़क का भराव: 8%-12% की ज्वलनशील हानि वाली फ्लाई ऐश को चूने के जमने के साथ उपयोग करने की आवश्यकता है।
3.उभरते क्षेत्र: कम ज्वलन हानि वाली फ्लाई ऐश (≤3%) का उपयोग 3डी प्रिंटिंग निर्माण सामग्री में किया जा रहा है।
इस लेख के व्यवस्थित विश्लेषण के माध्यम से, यह देखा जा सकता है कि इग्निशन पर नुकसान न केवल फ्लाई ऐश गुणवत्ता नियंत्रण का मुख्य संकेतक है, बल्कि परिपत्र अर्थव्यवस्था और हरित इमारतों को जोड़ने वाला एक प्रमुख पैरामीटर भी है। पहचान तकनीक के बुद्धिमान विकास (जैसे कि निकट-अवरक्त रैपिड डिटेक्टरों को बढ़ावा देना) के साथ, इस संकेतक का प्रबंधन और नियंत्रण भविष्य में अधिक सटीक और कुशल होगा।
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